車輪爆炸我該怎么處理？

輪胎爆胎時的應急處置

單項選擇題

1.發現輪胎漏氣時，駕駛人應緊握轉向盤，（慢慢制動減速），極力控制行駛方向，盡快駛離行車道。

2.輪胎漏氣駛離主車道時，駕駛人（不可采用緊急制動），以免造成交通事故。

3.后輪胎爆裂時，駕駛人應保持鎮定，（雙手緊握轉向盤），極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。

4.駕駛人意識到前輪胎爆裂時，應雙手緊握轉向盤，（松抬加速踏板），極力控制車輛直線行駛。

5.前輪爆胎時，危險較大，駕駛人一定要歷斗談極力控制轉向盤，迅速（搶掛低速擋）。

6.前輪胎爆裂已出現轉向時，駕駛人不要過度矯正，應在控制住方向的情況下，（輕踏制動踏板），使車輛緩慢減速。

7.行車中發生爆胎時，駕駛人盡量采用（搶檔）的方法，使車輛緩慢減速。

8.行車中發生爆胎，尚未控制住車速前，駕駛人應 （松抬加速踏板），以避免車輛橫甩發生更大的險情。

9.行車中輪胎突然爆裂時的應急措施是（緊握轉向盤，盡快平穩停車）。

10.行車中輪胎突然爆裂時的不正確做法是（采取緊急制動，在最短的時間內停車）。關注此題

11.輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現波浪變形溫度升高而導致（爆胎）。

12.避免爆胎的錯做法是（降低輪胎氣壓）。

判斷題

1.駕駛人發現輪胎漏氣時，應迅速制動減速，將車輛盡快駛離行車道，停放在路邊安全地點。錯

3.車輛行駛中(特別在高速公路上)一側發生爆胎時轉向盤隨之以極大的力量自行向另一側急轉。錯

6.行車中當駕駛人意識到爆胎時，應迅速踏下制動踏板減速，極力控制轉向盤，迅速停車。錯

8.行車中車輛發生爆胎時，駕駛人應迅速向相反方向急轉轉向盤控制行駛方向。錯

12.行車中當駕駛人意識到車輛爆胎時，應在控制住方向的情況下采取緊急制動，迫使車輛迅速停住。錯

2.駕駛人發現輪胎漏氣，將車輛駛離主車道時，不要采用緊急制動，以免造成翻車或后車采取制動肢碰不及時導致追尾事故。對

4.車輛后輪胎爆裂，車尾會搖擺不定，駕駛人應雙手緊握轉向盤，控制車輛保持直線行駛，減速停車。 對

5.車輛前輪胎爆裂，危險較大，方向會立刻向爆胎車輪一側跑偏，直接影響駕駛人對轉向盤的控制。 對

7.行車中當駕駛人意識到爆胎時，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速，逐漸平穩地停靠于路邊。 對

9.行車中當車輛突然爆胎時，駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發動機制動使車輛減速。 對

10.車輛發生爆胎后，駕駛人在尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發生更大的險情。 對

11.行車中當車輛前輪爆胎已發生轉向時，駕駛人應雙手緊握轉向盤，盡力控制車輛直線行駛。對

（二）轉向突然不靈、失控時的應急處置

單項選擇題

1.駕駛人發現轉向不靈活時，錯的做法是（繼續駕駛）。

2.裝有動力轉向的車輛，駕駛人突然發現轉向困難，操作費力，應盡快減速，（選擇安全地點停車，查明原因）。

3.轉向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應（果斷地連續踩踏、放松制動踏板），使車輛盡快減速停車。

4.當車輛轉向失控行駛銷昌方向偏離，事故已經無可避免時，應（盡快減速，極力縮短停車距離），減輕撞車力度。關注此題

5.高速行駛的車輛，在轉向失控的情況下使用緊急制動，很容易造成（翻車）。

判斷題

1.裝有動力轉向的車輛，駕駛人突然發現轉向困難，操作費力，應緊握轉向盤保持低速行駛。錯

5.車輛轉向突然失控時，應立即用力踏下制動踏板，使車輛盡快減速停止。錯

2.駕駛人發現轉向突然不靈，但還可實現轉向時，應低速將車開到附近修理廠修好后再行駛。對

3.轉向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動。 對

4.高速行駛的車輛，在轉向失控的情況下使用緊急制動，很容易造成翻車。對

6.當車輛已偏離直線行駛方向，事故已經無可避免時，應果斷地連續踏制動踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。 對

（三）制動突然失靈時的應急處置

單項選擇題

1.制動時車輪最容易抱死的路面是（冰雪路面）。

2.制動防抱死裝置系統（ABS），可以有效防止（緊急制動）時車輪抱死，

并最大限度的發揮制動器的效能。

3.未安裝制動防抱死裝置（ABS）的車輛，在冰雪、濕滑、礫石路面或者比較光滑的路面上

制動時，要（輕踏或間歇踩踏）制動踏板。 關注此題

4.行車中制動突然失靈時，駕駛人要沉著鎮靜，握緊轉向盤，（利用“搶擋”或駐車制動）

進行減速 。

5.下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是（拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋）。