汽車輪胎噪音的產生原因是什么？噪音分為幾類？

1輪胎振動噪聲。是指在外界激勵下，輪胎胎面和胎側產生振動而引起的噪聲，也是輪胎噪聲的主要來源之一。輪胎振動噪聲又分為沖擊振動噪聲、滑移振動噪聲、復原振動噪聲、路面振動噪聲、輪胎振鳴噪聲。

①在車輛行駛過程中，輪胎撞擊地面發生變形從而產生向前的一個沖擊力，導致胎面和胎側都發生一定的形變，在變形和恢復過程中產生的

噪聲稱為輪胎沖擊振動噪聲。

②在輪胎行駛過程中，輪胎接地面上的花紋

塊和地面在位移上發生一定的偏差，導致花紋塊

在摩擦力作用下發生振動而產生的噪聲稱為滑移振動噪聲。

③在輪胎行駛過程中，發生位移的花紋塊離開接地面后恢復變形，在恢復變形過程中產生的噪聲稱為復原振動噪聲。

④在車輛行駛過程由于路面凹凸不平激勵產生的噪聲稱為路面振動噪聲。

⑤當汽車起步、急轉向或急剎車操作時，輪胎和道路接觸面發生局部自激振動而產生的噪聲稱為振鳴噪聲，其頻率一般為500～1 000Hz? 。

2.噪聲的擴音現象。在輪胎行駛過程中，噪聲有喇叭口效應和管腔共振效應兩種擴音現象。

①喇叭口效應。輪胎與路面在接地面的前

后方形成兩個喇叭口形狀的區域，在此區域內由

不同音源形成的所有噪聲都會被擴大。

②管腔共振效應。聲音的本質就是振動，空氣在振動的同時也產生了噪聲。如果輪胎花紋溝尤其是圓形花紋溝槽內的空氣開始共鳴，那么輪胎與地面接觸所產生的噪聲就會被擴大，然后空氣開始在網狀系統內振動，就像管樂器內

的空氣一樣。噪聲頻率經過管腔共振效應擴大后一般會達到1 000 Hz左右。

（摘自《低噪聲轎車輪胎的研發》，侵權刪）