寶馬5系2013款二手車(chē)價(jià)格 寶馬5系2014款二手價(jià)格

BMW一直被譽(yù)為汽車(chē)界最運(yùn)動(dòng)的，旗下所有車(chē)型都以出色的操控著稱(chēng)。其中，寶馬3系可以說(shuō)是其品牌的精髓所在。與奧迪A6和奔馳E級(jí)相比，寶馬5系顯然更好開(kāi)。另外，寶馬5系的豪華感絕對(duì)不輸給任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

但是作為豪華品牌的C級(jí)車(chē)，價(jià)格總是有點(diǎn)高不可攀。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，雖然全新寶馬5系的價(jià)格讓很多車(chē)友無(wú)法接受，但是在二手車(chē)市場(chǎng)上也有不少二手寶馬5系車(chē)非常有吸引力，也很親民。

比如2013年推出的寶馬5系，目前車(chē)齡超過(guò)六年，二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格在10萬(wàn)元以上。事實(shí)上，很多汽車(chē)愛(ài)好者都買(mǎi)得起。

看完二手車(chē)市場(chǎng)的豪車(chē)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)豪車(chē)離你并不遙遠(yuǎn)。

與現(xiàn)款寶馬5系相比，這輛六年的二手車(chē)更加安靜低調(diào)。非常經(jīng)典的雙腎格柵很好的體現(xiàn)了飽滿(mǎn)無(wú)雙的氣勢(shì)感。由于是加長(zhǎng)軸距的中國(guó)特別版，所以寶馬5系的側(cè)面顯得格外修長(zhǎng)。網(wǎng)上經(jīng)常可以看到，不能接受軸距更長(zhǎng)的全球車(chē)型和國(guó)產(chǎn)車(chē)型。我真的不在乎這個(gè)餡餅。加長(zhǎng)的車(chē)身空載性能會(huì)更好。對(duì)于國(guó)內(nèi)很多家庭來(lái)說(shuō)，還是配備了汽車(chē)，所以汽車(chē)不僅要注重操控，還要有很大的空間。在某些情況下，空間性能更為重要。

其實(shí)派覺(jué)得這臺(tái)二手寶馬5系的外觀沒(méi)什么好說(shuō)的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)真的很經(jīng)典。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然車(chē)齡超過(guò)六年，但車(chē)內(nèi)的豪華感猶在。因?yàn)槭桥渲酶叩陌姹荆哉?chē)的配置水平非常高，包括哈曼卡頓音響，精致的真皮座椅，還有六年前智能匹配完善的電子系統(tǒng)。

第二排之間的表現(xiàn)足夠清爽，也可以說(shuō)是C級(jí)車(chē)的奢華。坐在這臺(tái)五系車(chē)的后排，就能感受到人生的榮耀。這可能是很多人的夢(mèng)想追求。

總的來(lái)說(shuō)，五個(gè)品質(zhì)系列的表現(xiàn)非常均衡。事實(shí)上，這并不奇怪。說(shuō)到豪華品牌C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，基本上每款車(chē)的表現(xiàn)都不會(huì)太差。

現(xiàn)在很多車(chē)迷其實(shí)都有豪車(chē)夢(mèng)，但是花40萬(wàn)多買(mǎi)一輛豪華品牌C級(jí)車(chē)，還是讓很多車(chē)友難以接受。對(duì)于二手豪車(chē)來(lái)說(shuō)，門(mén)檻顯然要低很多。

但是，我們必須注意一件事，那就是我們必須對(duì)汽車(chē)的狀況有一個(gè)非常充分的了解。二手豪車(chē)的價(jià)格雖然親民，但是未來(lái)的保養(yǎng)成本卻很不友好。因此，在選擇二手豪車(chē)時(shí)，一定要充分了解車(chē)況。除了買(mǎi)車(chē)的成本，未來(lái)的保養(yǎng)費(fèi)用也要準(zhǔn)確計(jì)算。

不知道大家怎么看這件事。