汽車開空調松油門頓挫 汽車開空調后油門會一下一下往上竄

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開空調后車加油門時有頓挫感.咋回事

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

這是很正常的啊！空調系統是發動機的負荷之一，在怠速狀況下打開空調時，發動機轉速會自動調高就是為了增加發動機功率，否則就會熄火。在行駛狀況下開空調本應稍加一點油而你卻收油作反向操作，檔位越低頓挫感越明顯。

汽車松油門有頓挫感是什么原因?

因為松掉油門后，發動機降低甚至終止動力輸出（取決于轉速）。此時因為慣性，行駛中的車輛會反過來拖動發動機轉。發動機產生的較大阻力會讓車速迅速下降（尤其是車速較低時），產生頓感。

汽車松油門有頓挫感的原因介紹如下：發動機油路堵塞。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒也是發動機的動力來源如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少動力就會不足也就會產生頓挫感。

發動機油路堵塞。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源，如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就會產生頓挫感。

逸動開空調后,收油門有頓挫感,怎么回事

1、這是很正常的啊！空調系統是發動機的負荷之一，在怠速狀況下打開空調時，發動機轉速會自動調高就是為了增加發動機功率，否則就會熄火。在行駛狀況下開空調本應稍加一點油而你卻收油作反向操作，檔位越低頓挫感越明顯。

2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

3、開空調后車子低速頓挫的原因介紹如下：發動機控制邏輯出錯，無法接收空調開啟的信號。當無法判斷是否開啟空調時，發動機控制單元(ECU)會錯誤的認為是短暫的高負荷，試圖以提高轉速抵消怠速時的阻力。

4、汽車節氣門問題要知道汽車的節氣門是汽車動力系統最重要的元件之一，如果節氣門不正常工作那就會導致汽車加速無力，同時還會導致車主在踩油門時有一些頓挫感。