吉利新博越上市,動力系統沒有改變,仍采用1.8T和2

3月15日，吉利全新博越（查成交價|參配|優惠政策）將上市。此前公布的1.8T車型預售價區間為12.18萬元至15.98萬元。與2016款相比，11萬元。8T 型號的106,800 至157,800 范圍要高得多。

新車主要對外觀和內飾進行了升級，但動力系統沒有變化。依舊采用1.8T和2.0L兩款排量發動機，匹配6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。

從目前來看，雖然博越的銷量還處于不錯的水平，但投訴量也居高不下。從車質網的反饋來看，吉利博越的主要問題是變速箱異響、頓頓和漏油。此外，發動機異響、缸內異物、發動機異物等也成為消費者投訴的重點問題。汽車質量網共有博越質量投訴1347件，其中變速器、發動機問題834件，占比62%。

有車主反映，新購入的2.0L手動兩驅車型不到兩個月就出現變速箱異響。結果換了半軸，刷ECU還是沒用，最后只能換變速箱。同時，有車主反映，購買了2016款2.0L手動兩驅智能組合型。加速和減速時有明顯的撞擊聲。諧振。一檔和二檔的快速加速伴隨著明顯的振動。

從目前車主反映的廠家解決方案來看，都是先換半軸，再刷ECU，但這并不能徹底解決問題。最后不得不更換變速器，但問題依然存在。目前，博越

傳輸中的異常噪音和挫折已成為常見問題。吉利汽車沒有切實可行的解決方案，這無疑給之前信任吉利品質的車主們潑了一盆冷水。

此外，發動機異響的問題也是讓車主頭疼的問題。有車主反映買了1.8T自動兩驅smart車型，發動機傳到駕駛艙的噪音很大，而且高壓油泵的聲音比發動機的聲音還大，嚴重影響正常駕駛的感覺，太煩人了。0L 引擎也有類似的問題。有車主反映，目前發動機噪音越來越大。買車后換檔異響一直沒有解決，半軸換過兩次。低速行駛，車窗打開，我聽到發動機發出噪音，好像有什么東西卡在發動機里了。

寫在最后

近年來，吉利憑借出色的設計和營銷手段，取得了不錯的銷量，在中國品牌中起到了很好的引領作用。然而，在銷量飆升的背后，吉利并沒有注意到動力系統的嚴重問題。只是敷衍地回避消費者，并沒有徹底解決問題。現在新車依然搭載了問題嚴重的動力系統，這也為其未來的銷量帶來諸多擔憂。

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