汽車換了發動機需要磨合嗎,汽車換了新發動機需要磨合嗎

1 磨合期一般為3000公里。新發動機在磨合期間，駕駛員應在初次駕駛后等待溫度升高，待水溫升高到工作溫度范圍后，再啟動。行車時，應選擇路況較好的道路。路況不佳時，減速慢行。在磨合期間，避免猛踩油門和猛踩剎車來啟動汽車。

更換發動機氣門需要磨合，而自動磨合則需要2小時左右的磨合時間。換了缸體后，發動機只能說比修之前要好。各方指標能否恢復到新機的95%以上，也與維修組裝技術有關。

可以，只要磨合期不超過3500 rpm。

即使是適合新機件的車型，也需要磨合一段時間，這大概和新車的磨合期差不多。

磨合期不要大功率跑，對以后發動機的使用壽命影響很大。大家可以多多和我評論，有什么不對的地方你也可以。

需要磨合的發動機大修后，需要讓發動機高速運轉一段時間，3000公里左右就需要更換機油。為什么呢，因為發動機大修后需要磨合活塞和氣缸，磨合后鐵屑和機油流回油底殼，所以建議3000公里后更換。

你好，當然有必要。 2000公里以內，不能用大油門，勻速行駛，轉速控制在3000轉以內。車子有問題，請教汽車大師4S店的專業技術人員，10分鐘內解決。

發動機肯定是要磨合的，沒必要，但是其他的螺絲，比如緊固件，需要你慢慢的讓它們找到位置。

老索納塔的發動機在更換拆解時需要磨合。新發動機與汽車各部分的連接需要進行磨合。磨合可以增加汽車的安全性能，保證駕駛員的安全。

更換發動機氣門需要磨合，但對于自動磨合，磨合2小時左右，氣門頭形狀有平頂、球頂、喇叭頂等。一般平頂氣門封頭結構簡單，吸熱面積大。質量小的進氣門和排氣門均可采用球頂氣門。

修理廠的師傅一般都會告訴你，大修后的發動機會有轉速限制，盡量保持在每小時80公里以下，盡量不要讓發動機轉速超過3000轉。發動機大修后，如果維修技術條件合格，則發動機性能可恢復到以前正常狀態的90%以上。

您好，奧迪Q5發動機大修后，前500公里需要磨合。車速控制在80公里以下，500公里后車速控制在100公里以下。 1000公里的磨合就夠了。

汽車發動機大修必須嚴格按照修理工藝要求進行。臺架冷磨合是保證發動機使用壽命最關鍵的工序。冷磨合分為空載和負載磨合。之后，大部分零件都已修復或更換，例如氣缸套。

換發動機需要磨合，1000公里左右。

一般原車號主要是因為發動機沒有合格證或者是為了避免繁瑣的更換手續，但這是不允許的。如果在驗車時發現，將無法進行驗車。按照新車當時的磨合標準就可以了。 2 一般情況下，更換發動機需要4S。