陸風(fēng)汽車(chē)-陸風(fēng)X9

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陸風(fēng)x9二手

2025-05-03 15:36:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

江鈴陸風(fēng)陸風(fēng)X9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）獨(dú)特的短軸距車(chē)身和強(qiáng)勁的戶外越野性能，使其成為中國(guó)越野車(chē)行業(yè)極具個(gè)性的車(chē)型。陸風(fēng)X9在國(guó)際、國(guó)內(nèi)越野賽事中斬獲40余項(xiàng)冠軍，成為名副其實(shí)的獲獎(jiǎng)專(zhuān)業(yè)人士。全新陸風(fēng)X9的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感時(shí)尚，更加都市化。內(nèi)飾全面升級(jí)后，整體感覺(jué)更加年輕化，操控更加便捷。此外，陸風(fēng)全新X9除了保留硬派越野的鋼板彈簧車(chē)型外，還新增了后置螺旋彈簧懸架系列車(chē)型，為注重舒適性的消費(fèi)者提供了更多選擇。江鈴陸風(fēng)Landwind X9獨(dú)特的短軸距和強(qiáng)勁的戶外越野性能，使其成為國(guó)內(nèi)極具特色的越野車(chē)。陸風(fēng)X9在國(guó)際、國(guó)內(nèi)越野賽事中斬獲40余項(xiàng)冠軍，成為名副其實(shí)的職業(yè)贏家。全新陸風(fēng)X9的設(shè)計(jì)更加動(dòng)感、時(shí)尚、都市化。內(nèi)飾全面升級(jí)后，整體感覺(jué)更加年輕化，操控更加便捷。此外，陸風(fēng)X9除了保留硬派越野的鋼板彈簧車(chē)型外，還新增了后置螺旋彈簧懸掛的系列車(chē)型，為注重舒適性的消費(fèi)者提供了更多選擇。

越是接近自由，越是乘風(fēng)破浪。顧名思義，“順風(fēng)順?biāo)橈L(fēng)順?biāo)保戯L(fēng)休閑越野車(chē)無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部工業(yè)制造上，都體現(xiàn)了國(guó)際市場(chǎng)SUV趨勢(shì)和房車(chē)概念。該車(chē)還在6月份的北京國(guó)際車(chē)展上獲得了“風(fēng)之子”稱(chēng)號(hào)。陸風(fēng)休閑越野車(chē)由江鈴汽車(chē)集團(tuán)旗下的專(zhuān)業(yè)越野車(chē)企業(yè)——江鈴陸風(fēng)汽車(chē)有限公司研發(fā)生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)首款休閑越野車(chē)，雙門(mén)設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。作為一款全新的“休閑越野車(chē)”，陸風(fēng)擁有獨(dú)特的跑車(chē)風(fēng)格的雙門(mén)配置。其軟頂設(shè)計(jì)讓外觀更加剛?cè)岵?jì)，休閑與越野兼具，大扭矩動(dòng)力輸出，多路通過(guò)性強(qiáng)。該產(chǎn)品充分滿足了現(xiàn)代都市人崇尚自由個(gè)性、向往自然的需求。是有車(chē)一族和高級(jí)白領(lǐng)的首選，也是成功人士購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)的不錯(cuò)選擇。

基本參數(shù)

陸風(fēng)X9 2009款2.0L 兩驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.4L 四驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM 兩驅(qū)柴油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM 四驅(qū)柴油版

型號(hào)名稱(chēng)：

陸風(fēng)X9 2009款2.0L 兩驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.4L 四驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM 兩驅(qū)柴油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM 四驅(qū)柴油版

廠家指導(dǎo)價(jià)（元） :

111,500

151,500

142,800

162,800

制造商：

陸風(fēng)

:級(jí)

運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)：

2.0升114馬力L4

2.4升125馬力L4

2.5T 143馬力L4

變速箱：

5檔手動(dòng)

長(zhǎng)寬高(mm) :

4420*1780*1820

車(chē)身結(jié)構(gòu)：

三門(mén)四座SUV

最高速度（公里/小時(shí)） :

140

160

工信部綜合油耗(L) :

工信部暫未公布

車(chē)輛保修：

兩年或6萬(wàn)公里

身體

陸風(fēng)X9 2009款2.0L 兩驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.4L 四驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM 兩驅(qū)柴油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM 四驅(qū)柴油版

長(zhǎng)度（毫米） :

4420

寬度（毫米） :

1780

高度（毫米） :

1820

軸距（毫米）:

2330

前輪距(mm) :

1525

后輪距(mm) :

1530

最小離地間隙(mm) :

220

整備質(zhì)量（公斤）:

1645

1735

1761

1850年

車(chē)身結(jié)構(gòu)：

運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)

車(chē)輛數(shù)（輛） :

三

座位數(shù)量(單位):

四

油箱容積(升):

發(fā)動(dòng)機(jī)

陸風(fēng)X9 2009款2.0L兩驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.4L四驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM兩驅(qū)柴油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM四驅(qū)柴油版

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):

4G63S4M

4G64S4M

&8211;

氣缸容積(cc):

1998

2351

2499

排水量(升):

2.4

2.5

工作模式:

自然靈感

用渦輪給增壓

氣缸排列:

氣缸數(shù)量(單位):

四

每個(gè)氣缸的閥門(mén)數(shù)量(單位):

四

壓縮比:

9.5

&8211;

閥門(mén)結(jié)構(gòu):

雙凸輪軸

SOHC

氣缸直徑:

八十五

86.5

&8211;

筆畫(huà):

100

&8211;

最大馬力(Ps):

114

125

143

最大功率(千瓦):

105

最大功率速度(rpm):

5500

5250

4000

17最大扭矩(n·m):

175

280

340

最大扭矩速度(rpm):

3500

3000

2000

燃料形式:

汽油

柴油機(jī)

燃料標(biāo)簽:

第93號(hào)

0號(hào)

供油模式:

多點(diǎn)注射

直接注入

氣缸蓋材料:

熨斗

鋁

氣缸材料:

熨斗

環(huán)境標(biāo)準(zhǔn):

國(guó)家ⅳ

郭ⅲ

郭ⅲ+OBD

變速箱

陸風(fēng)X9 2009款2.0L兩驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.4L四驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM兩驅(qū)柴油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM四驅(qū)柴油版

縮寫(xiě):

5檔手動(dòng)

齒輪數(shù)量:

五

齒輪箱類(lèi)型:

手動(dòng)變速箱(MT)

底盤(pán)轉(zhuǎn)向

陸風(fēng)X9 2009款2.0L兩驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.4L四驅(qū)汽油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM兩驅(qū)柴油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM四驅(qū)柴油版

駕駛模式:

先驅(qū)

前置發(fā)動(dòng)機(jī)

先驅(qū)

前置發(fā)動(dòng)機(jī)

前懸架類(lèi)型:

獨(dú)立懸架，不等長(zhǎng)雙橫臂扭桿彈簧

后懸架類(lèi)型:

四桿螺旋彈簧懸掛液壓缸減震器

援助類(lèi)型:

機(jī)械液壓助力器

車(chē)身結(jié)構(gòu):

非承重型

車(chē)輪制動(dòng)

陸風(fēng)X9 2009款2.0L兩驅(qū)汽油版

通風(fēng)圓盤(pán)

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM兩驅(qū)柴油版

陸風(fēng)X9 2009款2.5T VM四驅(qū)柴油版

前制動(dòng)器類(lèi)型:

通風(fēng)圓盤(pán)

后制動(dòng)器類(lèi)型:

通風(fēng)圓盤(pán)

駐車(chē)制動(dòng)器類(lèi)型:

手動(dòng)制動(dòng)器

舊輪胎尺寸:

245/75 R16

后輪胎尺寸:

245/75 R16

備胎規(guī)格:

全面的

全尺寸