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    2. 凱迪拉克價(jià)格 凱迪拉克最低多少錢

      2025-05-04 02:58:03 作者:資訊小編

      5月17日,上汽奧迪公布了Q5 e-tron的官方售價(jià)。新增五款車型,售價(jià)區(qū)間為37.65萬(wàn)元至47.95萬(wàn)元,低于此前的預(yù)售價(jià)。

      外觀方面,作為上汽奧迪首款純電動(dòng)SUV車型,Q5 e-tron沿襲了此前發(fā)布的奧迪concept上海概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可提供錦緞套裝和鎧甲套裝兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中,勁逸套裝前格柵邊框采用銀灰色鍍鋅設(shè)計(jì),搭配海克拉灰色前格柵,可選配20英寸和21英寸輪轂。

      同時(shí),與錦緞套裝相比,Q5 e-tron機(jī)甲套裝的前格柵邊框采用了熏黑設(shè)計(jì)。配合銀灰色鍍鉻的前格柵,以及很多外觀細(xì)節(jié)的熏黑處理,可以簡(jiǎn)單理解為熏黑套件版。與錦緞套裝相比,Q5 e-tron機(jī)甲套裝在車身細(xì)節(jié)方面更具運(yùn)動(dòng)感,輪輞尺寸也有20寸和21寸兩種選擇。

      配置方面,Q5 e-tron標(biāo)配運(yùn)動(dòng)座椅和L2+智能駕駛輔助。根據(jù)車型不同,運(yùn)動(dòng)型座椅功能包括加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托。同時(shí),上汽奧迪表示,奧迪Q5 e-tron查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可提供9種座椅面料/顏色和5種座椅套。

      配置差異方面,Q5 e-tron 40星耀版與日版40星耀版差價(jià)10000元,配置差異可以通過(guò)加熱噴頭和熱泵空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時(shí),Q5 e-tron 50榮耀版與日本50榮耀版的價(jià)格相差1萬(wàn)元,可以通過(guò)加熱水嘴和熱泵空調(diào)調(diào)節(jié)配置差異。不同的是,與50榮耀錦緞套裝相比,50榮耀機(jī)甲套裝增加了真皮/麂皮混合座椅,50榮耀機(jī)甲套裝和50榮耀機(jī)甲套裝取消了前排座椅的通風(fēng),對(duì)前排座椅進(jìn)行按摩。

      此外,售價(jià)最高的珍藏版尊享版增加熏黑奧迪標(biāo)志、獨(dú)家限量版盛大紅加泰羅尼亞紅車身顏色、21英寸RS輪轂、尊享版1投射照明、尊享版1門檻燈飾條、內(nèi)飾部分包括獨(dú)家3D紅光鋁合金裝飾和紅菱-甘坤黑色風(fēng)格座椅。不過(guò)相比榮耀50車型,配置部分取消了前排座椅的通風(fēng)和按摩,將單色氛圍燈升級(jí)為30色氛圍燈。

      動(dòng)力方面,40 e-tron車型采用后置永磁同步單電機(jī),電機(jī)功率150kW,峰值扭矩310Nm; 50 e-tron quattro搭載前后雙電機(jī)電控quattro動(dòng)力系統(tǒng),綜合輸出功率225千瓦,綜合最大扭矩460牛米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒。

      電池方面,40 e-tron和50 e-tron quattro車型均配備了容量為83.4 kWh的電池組。在CLTC條件下,40 e-tron的續(xù)航里程為560公里,50 e-tron的續(xù)航里程為520公里。 (Q5 e-tron參數(shù)來(lái)自上汽奧迪)

      市場(chǎng)環(huán)境:

      作為國(guó)產(chǎn)豪華品牌的純電動(dòng)中大型SUV,上汽奧迪Q5 e-tron的同級(jí)車型主要是凱迪拉克LYRIQ(預(yù)售價(jià)43.97萬(wàn)元起)。單從價(jià)格來(lái)看,價(jià)格重疊的純電動(dòng)SUV還有寶馬iX3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(售價(jià)39.99萬(wàn)-43.99萬(wàn)元)、特斯拉Model Y查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(售價(jià)31.69萬(wàn)-41.79萬(wàn)元)、蔚來(lái)ES8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(售價(jià)47.8-1萬(wàn)元-63.4萬(wàn)元)。此前,我們?cè){駛過(guò)上汽奧迪Q5 e-tron進(jìn)行野外駕駛體驗(yàn)。請(qǐng)點(diǎn)擊下方文章標(biāo)題查看:

      新車|電動(dòng)四驅(qū)更容易脫困?上汽Q5 e-tron現(xiàn)場(chǎng)試駕

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