drl DRI是什么意思

大多數國人買新車的時候，除了關注汽車的安全性能外，還有一些能讓車主看起來帥氣的裝備，比如前期的Bodykit和合金輪轂，后期的Push Start按鈕階段，白天大燈是否有DRL 行車燈是決定交易成敗的關鍵詞。但是，你知道嗎？看似炫酷的日間行車燈，其實是一種安全裝置。

日間行車燈的歷史可以追溯到一些北歐國家。由于白晝常年陰暗，冬季多雪多霧，當地政府早在1970年代就被迫實施法規，要求上市的新車必須標配日間行車燈。車燈、未裝日間行車燈的汽車，必須開啟小燈或霧燈，及早更好地檢測識別行人、汽車、汽車，提前預防事故發生，確保行車安全。不過當時的日間行車燈普遍采用傳統的鹵素燈泡。除了后期使用獨立燈泡外，一些車廠為了前期節省成本，直接使用小燈或調光遠光燈。不管怎么說，鹵素燈泡耗電量大，壽命短，增加了車主的成本。但最重要的是，并不漂亮！

DRL 將真正流行起來，這可以追溯到歐盟2011 年要求所有新車配備日間行車燈的政策。當時出臺這項政策的主要原因是發現白天開大燈可以有效減少車輛事故和交通事故死亡人數。所以在那個時候，你可以看到一些歐洲車型開始有獨立的鹵素燈泡做的日間行車燈（小編自己的車上就用的就是這種DRL）。然而，綽號“燈廠”的奧迪才是真正讓大家矚目的英雄。雖然早在2004年A8就首次引入了LED日間行車燈技術，但后來“鋼鐵俠”座駕R8和行政沙龍A4炫酷的LED日間行車燈著實讓大家注意到了這一點。安全配置，雖然DRL是強制提升。

由于LED光源體積小，制造容易的靈活性，各大車廠開始設計時尚炫酷的日間行車燈，LED日間行車燈也開始從最初的星形設計發展到后來的LED條形設計太有科技感了，以至于很多人誤以為日間行車燈是裝飾品。不管怎么說，與老式的鹵素燈泡相比，LED日間行車燈最大的優勢就是這種材料耗能少、省電、壽命長，因此維護成本更低。相信在大量普及之后，這個原本只配備在高配車型上的標準，未來也會配備在門檻更低的入門級車上。未來在Proton和Perodua車款上看到LED日間行車燈的配置應該不是問題！