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      2023-08-14 16:20:56 作者:問答叫獸

      職業年輕人喜愛的MPV有很多,比如途睿歐,上汽大通MAXUS EUNIQ 7,風行M7,今天我們就來挨個盤點。

      序號 車系 指導價
      Top 1 奧德賽 23.58萬元-43.98萬元
      獲取底價
      Top 2 上汽大通MAXUS EUNIQ 7 29.98萬元-39.98萬元
      獲取底價
      Top 3 途睿歐 18.69萬元-27.58萬元
      獲取底價
      Top 4 上汽大通MAXUS G90 21.99萬元-32.99萬元
      獲取底價
      Top 5 風行M7 12.69萬元-26.99萬元
      獲取底價
      Top 6 上汽大通MAXUS EG10 29.93萬元-34.93萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 奧德賽

      23.58萬元-43.98萬元

      奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽的往后來看,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具年輕的感覺,配合貫穿式的中網,整體看上去十分有活力。長寬高是4861/1820/1712mm,軸距是2900mm。車側采用了較為運動的造型設計,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈呈現出年輕的風格的設計風格。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質,造型設計非常耐看。

      Top 2: 上汽大通MAXUS EUNIQ 7

      29.98萬元-39.98萬元

      上汽大通MAXUS EUNIQ 7在售車型的價格范圍為29.98萬元到39.98萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 7的再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾展現出了年輕的視覺效果,和該車定位相符合。長寬高是5225/1980/1938mm,軸距是3198mm,車側采用了修長的設計風格,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

      Top 3: 途睿歐

      18.69萬元-27.58萬元

      途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。前臉采用了較為流暢的造型設計,賦予該車協調、順滑之美。大燈彰顯了年輕的氣質,設計上沒有墨守成規,顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高為4976/2095/1990mm,軸距是2933mm。車側采用了修長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。

      Top 4: 上汽大通MAXUS G90

      21.99萬元-32.99萬元

      上汽大通MAXUS G90在售車型的價格范圍為21.99萬元到32.99萬元。上汽大通MAXUS G90的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為5280/1998/1845mm,軸距為3200mm,前后標配規格均為225/60 R18的輪胎。

      Top 5: 風行M7

      12.69萬元-26.99萬元

      風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。從側面看,長寬高是5170/1920/1930mm,軸距是3198mm,前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。

      Top 6: 上汽大通MAXUS EG10

      29.93萬元-34.93萬元

      上汽大通MAXUS EG10在售車型的價格范圍為29.93萬元到34.93萬元。上汽大通MAXUS EG10的從側面看,長寬高為5168/1980/1928mm,軸距是3198mm,前后標配規格均為225/55 R18的輪胎。車側在設計上非常精致,看起來很有設計感,于細節處見真章。往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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