辦公室族：自由男孩子最愛的六大中型SUV推薦

職業男人喜愛的中型SUV有很多，比如風光ix7，零跑C11，捷途X90，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

捷途X90 參考價：8.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(149條)

捷途X90在售車型的價格范圍為8.99萬元到17.29萬元。捷途X90的搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用運動的造型設計，采用了無圓環式設計，洋溢著戰斗氣息。前臉呈現出簡約的設計風格，整體看上去非常干凈。再配合黑色的飾物，視覺效果非常不錯。長寬高是4858/1925/1780mm，軸距為2850mm，車側看起來十分修長，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。車尾采用了素雅的設計風格，搭配貫穿式的飾物，整體看起雅致卻不顯單調。同時，尾燈采用簡約的風格的造型設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

VGV U75PLUS 參考價：11.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(17條)

VGV U75PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.19萬元。VGV U75PLUS的再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4825/1870/1691mm，軸距為2800mm，車側采用了較為修長的造型設計，線條流暢，觀感非常大氣。

長安CS85 COUPE 參考價：11.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(44條)

長安CS85 COUPE在售車型的價格范圍為11.99萬元到16.49萬元。長安CS85 COUPE采用了組合式設計，顯示屏尺寸為7英寸，造型時尚簡潔，同時信息顯示也比較全面。配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了簡約的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。大燈彰顯了素雅的氣質，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高是4728/1845/1665mm，軸距為2705mm。車側采用了素雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規格均為225/55 R19的輪胎，輪圈呈現出多輻旋風式的造型的設計風格。車尾采用素雅的造型設計，配合鍍鉻的材質的飾物，看上去多了分精致感。同時，尾燈采用熏黑的造型設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

風光ix7 參考價：12.59萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(75條)

風光ix7在售車型的價格范圍為12.59萬元到21.59萬元。風光ix7的前臉采用年輕的造型設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。大燈彰顯了年輕的氣質，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。長寬高是4930/1935/1765mm，軸距是2810mm。車側采用了較為修長的造型設計，線條布局流暢，看起來很有美感。往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。搭載了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

長安UNI-K 參考價：14.59萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(13條)

長安UNI-K在售車型的價格范圍為14.59萬元到18.49萬元。長安UNI-K的內飾風格很運動，整體設計很耐看。液晶屏尺寸為3.5英寸，進一步烘托出時尚氛圍。搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看，長寬高是4865/1948/1690mm，軸距是2890mm。車側采用修長的造型設計，流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為255/50 R20的輪胎，輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。

零跑C11 參考價：14.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(17條)

零跑C11在售車型的價格范圍為14.98萬元到23.98萬元。零跑C11的內飾彰顯了年輕的氣質，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。液晶屏尺寸為10.25英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉呈現出年輕的設計風格，大燈展現出了流暢的視覺效果，充斥著年輕化和個性化的設計元素。長寬高是4750/1905/1675mm，軸距為2930mm，車側采用運動的造型設計，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）