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    2. 小資生活:自信男性必入手的六大排行榜 舒適男人鐘愛的車子

      2023-09-26 15:54:34 作者:問答叫獸

      舒適男人鐘愛的車子有很多,比如雷克薩斯LS,寶馬4系,埃爾法,今天叫獸就來盤點一下。

      序號 車系 指導價
      Top 1 Cayenne 92.3萬元-250.8萬元
      獲取底價
      Top 2 牧馬人 45.99萬元-56.99萬元
      獲取底價
      Top 3 埃爾法 83.9萬元-92.8萬元
      獲取底價
      Top 4 奔馳E級(進口) 44.8萬元-66.4萬元
      獲取底價
      Top 5 雷克薩斯LS 87.8萬元-118.0萬元
      獲取底價
      Top 6 寶馬4系 37.39萬元-57.69萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: Cayenne

      92.3萬元-250.8萬元

      Cayenne在售車型的價格范圍為92.3萬元到250.8萬元。Cayenne的前臉采用圓潤的造型設計,少了幾分霸氣,多了幾分柔和。大燈展現出了運動的視覺效果,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。長寬高為4918/1983/1696mm,軸距是2895mm。車側采用流暢的造型設計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾部分,車尾看起來頗具圓潤的感覺,采用了雙邊共雙出設計,布局凸顯了運動的氣息。尾燈采用了較為犀利的風格的造型設計,配合貫穿式的飾物,設計比較飽滿,時尚氣息濃郁。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。儀表盤采用了精致的設計風格,采用了單炮筒式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。

      Top 2: 牧馬人

      45.99萬元-56.99萬元

      牧馬人在售車型的價格范圍為45.99萬元到56.99萬元。牧馬人采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具個性的感覺。前后懸架都是多連桿整體橋式。

      Top 3: 埃爾法

      83.9萬元-92.8萬元

      埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來十分精致。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。配備了豪華的前臉,采用了大嘴式設計,塑造了相當不錯的豪華感,配合大氣的風格的大燈,整體看起來檔次感十足。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距為3000mm,車側呈現出修長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。車尾采用大氣的造型設計,搭配銀色的飾物,造型沒有過于追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。同時,尾燈采用了較為精致的風格的造型設計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

      Top 4: 奔馳E級(進口)

      44.8萬元-66.4萬元

      奔馳E級(進口)在售車型的價格范圍為44.8萬元到66.4萬元。奔馳E級(進口)的前臉采用精致的造型設計,整體看上去非常清爽。大燈看起來十分大氣,看起來很有氣勢。來到車身側面,長寬高為4853/1860/1430mm,軸距是2873mm,輪胎規格為前245/40 R19,后275/35 R19。車側采用了修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。內飾看起來頗具精致的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。

      Top 5: 雷克薩斯LS

      87.8萬元-118.0萬元

      雷克薩斯LS在售車型的價格范圍為87.8萬元到118.0萬元。雷克薩斯LS的儀表盤看起來十分精致,采用了單圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉采用豪華的造型設計,搭配普通網狀的造型的中網,整體看起來檔次感十足。大燈采用大氣的造型設計,看起來很有氣勢。長寬高是5235/1900/1450mm,軸距是3125mm。車側給人一種十分修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。

      Top 6: 寶馬4系

      37.39萬元-57.69萬元

      寶馬4系在售車型的價格范圍為37.39萬元到57.69萬元。寶馬4系的來到車身側面,長寬高是4773/1852/1395mm,軸距是2851mm,輪胎規格為前225/40 R19,后255/35 R19。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。采用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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