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    2. 優雅出行:品味男人最滿意的六大排行榜 精致男生滿意的車子

      2023-09-28 17:39:47 作者:問答叫獸

      精致男生滿意的車子有很多,比如皓影新能源,本田CR-V新能源,奕澤IZOA E進擎,今天叫獸就來盤點一下。

      序號 車系 續航 指導價
      Top 1 廣汽豐田bZ4X 615KM 19.98萬元-28.78萬元
      獲取底價
      Top 2 e:NP1 極湃1 510KM 17.5萬元-21.8萬元
      獲取底價
      Top 3 奕澤IZOA E進擎 400KM 22.58萬元-25.38萬元
      獲取底價
      Top 4 皓影新能源 73KM 22.59萬元-29.98萬元
      獲取底價
      Top 5 本田CR-V新能源 73KM 22.59萬元-29.98萬元
      獲取底價
      Top 6 卡羅拉雙擎E+ 55KM 20.78萬元-23.08萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 廣汽豐田bZ4X

      19.98萬元-28.78萬元

      廣汽豐田bZ4X在售車型的價格范圍為19.98萬元到28.78萬元。廣汽豐田bZ4X的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為4690/1860/1650mm,軸距為2850mm,前后標配規格均為235/60 R18的輪胎。

      Top 2: e:NP1 極湃1

      17.5萬元-21.8萬元

      e:NP1 極湃1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。e:NP1 極湃1的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      Top 3: 奕澤IZOA E進擎

      22.58萬元-25.38萬元

      奕澤IZOA E進擎在售車型的價格范圍為22.58萬元到25.38萬元。奕澤IZOA E進擎采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了素雅的設計風格,給人一種簡潔之美。大燈看起來頗具簡約的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為4405/1795/1575mm,軸距為2640mm。車側采用素雅的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。

      Top 4: 皓影新能源

      22.59萬元-29.98萬元

      皓影新能源在售車型的價格范圍為22.59萬元到29.98萬元。皓影新能源的顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設計,充斥著年輕化和個性化的設計元素。大燈看起來十分流暢,與整個前臉搭配很協調。長寬高是4718/1861/1679mm,軸距為2660mm。前后標配規格均為235/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計,輪圈采用了較為年輕的造型設計。車側彰顯了流暢的氣質,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

      Top 5: 本田CR-V新能源

      22.59萬元-29.98萬元

      本田CR-V新能源在售車型的價格范圍為22.59萬元到29.98萬元。本田CR-V新能源的標配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設計,整體看上去十分有活力。大燈給人一種很犀利的感覺,造型搶眼,辨識度也很高。長寬高是4694/1861/1679mm,軸距為2660mm。車側采用了較為年輕的造型設計,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。車尾方面,車尾彰顯了硬派的氣質,采用了隱藏式的排氣管設計,配合精致的風格的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質。

      Top 6: 卡羅拉雙擎E+

      20.78萬元-23.08萬元

      卡羅拉雙擎E+在售車型的價格范圍為20.78萬元到23.08萬元。卡羅拉雙擎E+的前臉采用了較為流暢的造型設計,賦予該車協調、順滑之美。大燈看起來頗具流暢的感覺,展現出順滑的美感。來到車身側面,車側采用運動的造型設計,配合從前大燈貫穿至車尾的起止點的腰線,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。長寬高為4635/1775/1470mm,軸距是2700mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。采用了隱藏式設計,搭配運動的風格的尾燈,有不錯的視覺效果。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,體現出濃郁的動感特質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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