AION Y 2022款同自動(dòng)版 威馬EX5比較哪個(gè)檔次高 純電動(dòng)哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注AION Y(詢底價(jià)|查參配)和威馬EX5,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是AION Y 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰和威馬EX52022款 EX5-Z Pro全能版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為AION Y2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰15.76萬(wàn)元,威馬EX5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EX5-Z Pro全能版 15.38萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.38萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | AION Y | 威馬EX5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
| 所屬品牌 | 廣汽埃安 | 威馬汽車 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 15.76 萬(wàn) | 15.38 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
AION Y的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。大燈給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
威馬EX5的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈看起來(lái)十分年輕,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
| 車長(zhǎng) | 4410 | 4585 | |
| 車寬 | 1870 | 1835 | |
| 車高 | 1645 | 1672 | |
| 軸距 | 2750 | 2703 | |
AION Y的長(zhǎng)寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
威馬EX5的長(zhǎng)寬高是4585/1835/1672mm,軸距是2703mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | AION Y | 威馬EX5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
AION Y的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
威馬EX5的液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | AION Y | 威馬EX5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 | 2022款 EX5-Z Pro全能版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 500.0 | 403.0 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 184 | 218 | |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 135.0 | 160.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 225 | 225 | |
| 變速箱 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 | |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然AION Y更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。威馬EX5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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