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    2. 內外兼修:冒險男孩子必入手的六大緊湊型車排行榜

      2023-10-26 18:25:54 作者:問答叫獸

      運動小鮮肉喜愛的緊湊型車有很多,比如起亞K3新能源,領克03,秦Pro新能源,今天我們就來挨個盤點。

      序號 車系 指導價
      Top 1 奔馳A級 21.48萬元-27.22萬元
      獲取底價
      Top 2 領克03 13.78萬元-25.68萬元
      獲取底價
      Top 3 影豹 9.83萬元-15.8萬元
      獲取底價
      Top 4 秦Pro新能源 13.69萬元-20.49萬元
      獲取底價
      Top 5 卡羅拉雙擎E+ 20.78萬元-23.08萬元
      獲取底價
      Top 6 起亞K3新能源 20.98萬元-25.98萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 奔馳A級

      21.48萬元-27.22萬元

      奔馳A級在售車型的價格范圍為21.48萬元到27.22萬元。奔馳A級的坐進車里,內飾采用年輕的造型設計,搭配銀色的飾物。配合非對稱式中控臺,視覺效果上相當個性動感。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤給人一種很運動的感覺。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉給人一種十分年輕的感覺,配合多邊形的格柵,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。來到車身側面,長寬高為4622/1796/1459mm,軸距為2789mm。車側采用了較為流暢的造型設計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標配規格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計。

      Top 2: 領克03

      13.78萬元-25.68萬元

      領克03在售車型的價格范圍為13.78萬元到25.68萬元。領克03的前臉彰顯了年輕的氣質,搭配梯形的格柵,屬于非常耐看的類型。從側面看,長寬高為4677/1840/1461mm,軸距是2730mm。車側采用運動的造型設計,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。前后標配規格均為245/40 R18的輪胎,輪圈呈現出其他樣式的造型的設計風格。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,風格比較主流,實用性很強。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      Top 3: 影豹

      9.83萬元-15.8萬元

      影豹在售車型的價格范圍為9.83萬元到15.8萬元。影豹的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,科技感十足,顯示效果出色。前臉采用精致的造型設計,整體看上去非常清爽。大燈彰顯了大氣的氣質,看起來氣場十足。長寬高是4700/1850/1432mm,軸距是2736mm,車側展現出了修長的視覺效果,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。車尾方面,線條呈現出流暢的設計風格,帶來了不錯的視覺效果。排氣管方面,采用了雙邊共四出設計。

      Top 4: 秦Pro新能源

      13.69萬元-20.49萬元

      秦Pro新能源在售車型的價格范圍為13.69萬元到20.49萬元。秦Pro新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。前后標配規格均為225/55 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風格的設計風格,輪圈采用年輕的造型設計。車側彰顯了簡約的氣質,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

      Top 5: 卡羅拉雙擎E+

      20.78萬元-23.08萬元

      卡羅拉雙擎E+在售車型的價格范圍為20.78萬元到23.08萬元??_拉雙擎E+的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4635/1775/1470mm,軸距為2700mm,車側采用了較為流暢的造型設計,順滑的線條彰顯出靈動的美。車尾給人一種十分運動的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,配合年輕的風格的尾燈,運動感十足。

      Top 6: 起亞K3新能源

      20.98萬元-25.98萬元

      起亞K3新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到25.98萬元。起亞K3新能源的長寬高為4660/1780/1456mm,軸距為2700mm,車側采用了運動的設計風格,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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