冬季造成高爾夫6熱車時,怠速要很長時間才下降到800轉,怎么解決

屬于正常情況，冷車時電腦會根據水溫傳感器控制噴油量。不建議原地長時間怠速熱車，2000轉以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。

和氣溫有關，冬天天冷。熱車過程中會出現怠速不穩，過一會兒逐漸下降穩定。

轉速是以40為進制單位的，如果您的車發現怠速只有500多轉的話，建議到維修站檢查。

這是正常的，在冬季高怠速持續時間更長。如果夏季持續時間少于1分鐘，則在夏季30秒后速度會下降。這是正常情況。當發動機起動時，ECU將檢查水溫傳感器的信號。如果水溫低，它將啟動快速預熱程序。具體性能是提高發動機轉速。

都是正常的。主要是根據外界的氣溫而改變的。是電腦默認的改變不了。主要是為了降低有害物質的排放。

也就是與正常發動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。