自動擋汽車下長坡用什么檔位?

1、自動擋下長坡用L擋。長坡自動換擋L檔的主要目的是讓發動機保持低速，起到牽制作用，特別是長時間踩剎車掛D檔時，容易使剎車片發熱，失去制動作用，嚴重影響生命安全。

2、以下是自動擋車下長坡掛的檔位介紹：低速擋L檔最好：速度慢發動機的牽引力越高可以幫助利用發動機制動。同時踩剎車制動也不會因為車速高導致持續熱衰減導致制動力下降。

3、自動擋的車型在下坡時，可以用L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位。主要是要讓發動機處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長坡的時候，長時間的踩著剎車掛在D檔，很容易讓剎車片發熱而失去制動效果，嚴重時影響生命安全。

4、自動擋下長坡掛L擋好。當自動擋的車輛在遇到下長陡坡時，是應該掛入到L檔，也就是通常說的低速擋位。當掛入這個擋位后，車輛就會有較大的轉速和較強的牽引力，從而速度會降低，能夠幫助下陡坡時起到一定的輔助作用。

5、自動擋下長坡，有L擋，使L擋；沒有L擋，使手動模式；沒有手動模式，踩著剎車使S擋；以上三個都沒有，只能掛D擋。擋位越低，發動機的牽引力就越大。

6、手動的就是1檔、2檔，自動的就是L1檔、L2檔，手自一體的就是掛入D檔然后向D+方向推一下就是D1也就是手動的1檔。再向D+推一下就是D2也就是手動的2檔。自動擋下坡時，檔位可以選擇限制升檔的檔位。