轉(zhuǎn)向機(jī)間隙太大,怎么調(diào)?

汽車方向機(jī)間隙大的調(diào)整方法是：在轉(zhuǎn)向機(jī)上面左右兩邊有一個(gè)調(diào)整螺絲，越往緊調(diào)間隙越小。轉(zhuǎn)向機(jī)就是在司機(jī)打方向盤的同時(shí)，幫助司機(jī)用力，以減輕司機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的用力度，達(dá)到開車時(shí)司機(jī)輕松、方便的目的的機(jī)器。

方向機(jī)間隙其實(shí)是無(wú)法調(diào)整的，方向機(jī)出現(xiàn)磨損一般是因?yàn)槭州S磨損太過(guò)嚴(yán)重所導(dǎo)致。我們可以拆開方向機(jī)十字軸看看是否出現(xiàn)偏磨。同時(shí)，方向機(jī)齒輪條和橫拉桿球頭磨損也會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)間隙變大。

貨車方向盤間隙過(guò)大，通常都是由于轉(zhuǎn)向機(jī)以及方向機(jī)內(nèi)部磨損造成的，可以利用增減墊片的方式，或者是調(diào)整螺絲來(lái)改變間隙。如果沒(méi)有效果的情況下，可以去修理拉桿球頭，因?yàn)槔瓧U球頭磨損過(guò)度之后，很容易會(huì)造成方向盤間隙偏大。

在方向機(jī)有上一個(gè)可以調(diào)整的螺絲，擰緊調(diào)小方向機(jī)的間隙的，擰松的話就是加大間隙的。因?yàn)槊糠N車的方向機(jī)都不同，所以這個(gè)螺絲的位置也會(huì)不同，有的在上面有的在旁邊，還有的在下面，總之會(huì)一定在外面的。

就是在轉(zhuǎn)向機(jī)上面左右兩邊有一個(gè)調(diào)整螺絲，越往緊調(diào)間隙越小。

如果上下掰輪感覺(jué)有間隙，這就是軸承的間隙，要更換軸承。如果左右掰輪有間隙，這是方向機(jī)拉桿球頭的間隙，需要更換拉桿球頭，究竟是內(nèi)球頭還是外球頭，需要再做進(jìn)一步確定。軸承有兩種，一種是整體式，一種是能拆解的。