威馬EX5駕駛:兩種駕駛模式差異大

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1、兩種駕駛模式性格差異大，日常開車ECO模式就夠了，輕快輕盈，如果偶爾要爽一下，SPORT模式也能給到不錯的快感。EX5提供三擋制動能量回收功能，從0到2，動能回收力度依次加大，可以根據不同的用車情況來進行選擇。

2、威馬EX5（查成交價|參配|優惠政策）駕駛模式切換按鈕在駕駛位右手邊扶手箱前面，檔位旋鈕和電子手剎的中間位置，通過這個按鈕進行切換即可，EX5雖然只提供了ECO與SPORT兩種駕駛模式，不過呈現出來的性格涇渭分明，差別很明顯。威馬EX5走的是親民的路線。

3、所以日常駕駛EX5我最為推薦的還是ECO模式配合第一級的動能回收，駕駛起來線性自然同時又非常平順。轉向方面，EX5雖然有標準和運動兩種設定，但方向盤回饋力度都偏輕，屬于比較輕松的設定風格，對女性駕駛者也非常友好。

4、威馬EX5的表現可以作為一條標準線。三幅式方向盤搭配兩個屏幕構成了艙內主要焦點，在中控臺上淺下深雙色背景中營造出了一股舒適的科技感，不激進，也不保守，此外艙內的簡潔設計和軟性搪塑材料也支持這一感受。

5、威馬EX5-Z有ECO和SPORT兩種模式可選擇，在ECO模式下，油門有一些沉，需要稍稍深踩才有符合預期的動力回饋，十分適合在城市中駕駛。切換到SPORT模式，EX5-Z也并沒有常規認知中的那種“猛烈”，反而會以一種循序漸進的感覺。