榮威350有方向盤打死后有異響的問題沒有

1、這種情況在液壓助力轉向的車上也比較常見，屬于正常現象，建議車主不要經常將方向盤打死，這樣對助力泵壽命是有影響的。方向盤異響的主要原因：轉向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉向助力油少了。檢查萬向節有問題。

2、樓主有方向盤打死后有異響的問題沒有樓主有方向盤打死后有異響的問題沒有 方向盤一般分為：機械助力；機械液壓助力，電子助力；電子液壓助力。

3、如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。

4、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

5、主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系，進入冬季氣溫降低之后，這個異響會更加明顯，因為氣溫降低后塑料會變硬，所以摩擦時就會出現一些異響。

6、還有一種可能是：半軸防塵套壞了，導致漏油。，打方向半軸球籠沒潤滑油響。轉向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。