智駕開箱丨你好,四缸機!試駕雪佛蘭全新創酷RS

創酷RS搭載了一款代號為LJV的5T直列四缸機，最大功率135kW/5500rpm，峰值扭矩250N·m/1500-5000rpm，零百加速成績不過8秒，相比起老款，新款的動力確實有了不少的提升，日常開車更有底氣。

但實際上，這次的雪佛蘭最新推出的創酷RS可不一樣了，它不僅身披RS風格的外衣，內飾進行了換新，它還搭載了5T四缸發動機。某種意義上給這是一款全面進階的產品。

在這兩個理念下，雪佛蘭全新的創捷RS和創捷紅線誕生了。黑紅配色的首創RS更有沖擊力，還在拍攝時就吸引了不少路人的目光。在整個主被動安全方面，我最滿意的是LKA車道保持和LCA變道輔助。

新款的創酷RS換裝了第八代Ecotec 5T四缸發動機，雖然對女司機來說談參數似乎不那么重要，不過其賬面參數絕對可觀：135kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩在5T陣營算是中上水準了。

易車訊 5月23日，上汽通用雪佛蘭創酷RS將于今日上市。作為創酷的升級版車型，創酷RS從內到外進行了全方位提升，包括造型加入RS專屬設計元素、采用全新內飾設計語言、配備全新車機系統，并全系搭載5T四缸發動機。

易車訊我們從官方渠道獲悉，上汽通用雪佛蘭創酷RS將于5月23日上市。新車從內到外進行了全方位升級，包括加入黑色運動包圍套件、采用全新內飾設計風格，并搭載5T四缸直噴渦輪增壓發動機。