為什么中國沒有像日本那樣0.6L左右的K-car,或者合法的相當于K-car一

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話題有點扯遠了，K-Car之所以在目前無法引入中國，還是跟我們的購車觀念和政策加持有著密不可分的關系，而且K-Car小排量所帶來的較低動力性，也恨不適合我們消費者的購車需求，在很多多山地區很不時候。

適用場景不同第2個原因，k-car的確不適合中國。剛才講了，日本路太小了才需要這個東西的，我們中國路很少出現窄得沒法開車的情況的，頂多就開慢一點。另外，k-car有個問題就是：動力差，也沒有辦法高速行駛的。

日本的0.6L排量的車名叫：K-Car，這是一種輕型自動車，它的車身規格是：長寬高不得超過3400X1480X2000mm，載客數不超過4個，載重不超過350公斤，排量不超過0.66L。

因此，許多外國汽車品牌在進入國內市場時都擴大了自己的汽車，就像羅馬人一樣，因此梅賽德斯-奔馳L、寶馬L、奧迪L深受中國消費者的喜愛。K-car旅行很小，車很小，而且買的時候沒有臉。當然，很少有人買它。