機油口打開里面很多油泥,是什么原因造成

第一，發動機可能加過某種抗磨劑之類的東西，第二，發動機可能高溫過，第三，機油口或者機油尺位置也有可能進土了。至于進水是不可能的，進水后機油會變成乳白色的。

使用劣質假冒機油。由于機油質量差，會讓發動機內部的油泥非常多。假機油也有好有壞，有的以次充好，也不是不能用。有些是直接渣，根本不能用。沒有按時維修。

最佳答案2010-04-07 15：18 造成這種情況有幾個方面： 沒有嚴格按照保養里程保養，保養周期過長導致的； 使用了劣質機油，機油里的雜質造成油泥過厚； 添加了不理想的抗磨劑。

油泥的形成是由于冷車狀態下頻繁啟動造成，車還未熱即多次啟停，尤其是在寒冷的冬季，曲軸箱中的水分和汽油不可能完全蒸發，從而造成機油乳化，出現低溫油泥。

當汽車在低溫或短途行駛，曲軸箱內的水和燃油沒有完全蒸發，產生乳化，從而造成泥漿的形成以及機油滲漏變質。斯柯達機油質量也會結泥，如果PCV閥有缺陷，有害物質無法排出，發生化學反應后會形成油泥。

很多車主都有這樣的疑問，就是他給汽車加的都是價格比較貴的好機油，但油底殼還會出現很多的油泥。因為汽油的品質即使再好，其中還是有一些雜質的，這些雜質就會沉積在油底殼中，成為油泥。