奔馳E級(jí) 2022款跟自動(dòng)版 凱迪拉克CT6相比哪個(gè)價(jià)格高 48萬元左右買哪個(gè)車好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和凱迪拉克CT6,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奔馳E級(jí) 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型和凱迪拉克CT62022款 28T 鉑金型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型47.57萬元,凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬元,兩者間的差價(jià)為1.4萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 所屬品牌 | 奔馳 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 47.57 萬 | 48.97 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奔馳E級(jí)的前臉造型很精致,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),看起來相當(dāng)誘人。
凱迪拉克CT6的前臉運(yùn)動(dòng)十足,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),看起來比較動(dòng)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 車長 | 5078 | 5223 | |
| 車寬 | 1860 | 1879 | |
| 車高 | 1480 | 1498 | |
| 軸距 | 3079 | 3109 | |
奔馳E級(jí)的從側(cè)面看,長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。
凱迪拉克CT6的從側(cè)面看,長寬高為5223/1879/1492mm,軸距是3109mm,軸距是3109mm。腰線采用了較為流暢的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
凱迪拉克CT6的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。飾以非對(duì)稱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 凱迪拉克CT6 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 2022款 28T 鉑金型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克CT6要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳E級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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