寶馬n46發動機內部積碳,會報電子氣門故障么

1、你好，電子節氣門的最大殺手就是積碳，積碳過多導致節氣門翻板卡滯或無法回到初始位置，長時間如此會導致內部損壞，建議2萬公里或間隔一次保養時清洗節氣門并做匹配，希望我的回答可以幫助到你！

2、會的，節氣門積碳過多會引起進氣混合比不正確，發動機ECU判斷錯誤導致燃燒不穩定。清洗氣門積碳，最常見的有以下三種方式：添加“燃油寶”。就是往汽油里加入那種清洗劑，操作上最簡單，但效果不怎么樣。

3、發動機故障燈亮了，發動機功率會下降，建議盡快檢測維修。 一般是進氣壓差傳感器或者電子氣門故障，這款車亮發動機故障燈，電子氣門的故障可能性最大。如果報進氣VANOS、凸輪軸之類的問題，是正時方面問題，很少情況要大修。

4、最明顯的是，節氣門臟了積炭多了就會導致發動機故障燈點亮。現今的車輛對電控元件控制越來越敏感，自然會產生少量的積炭。因此，定期清洗很有必要。另一個重要原因是國內油品的質量也是引起積炭的重要因素。