緊急制動和發動機制動有什么區別?分別在什么條件下使用?

緊急制動是司機在緊急狀況下采取制動避免危險，方法是迅速抬起加速踏板，猛的跺向制動踏板，同時踩離合，拉起手剎。發動機制動是利用發動機本身的制動力進行制動。實際上在減小油門的時候就進行了發動機制動。

緊急制動與發動機制動的區別在于使用條件不同。當車輛在行駛中遇到緊急情況時，應立即使用制動器進行緊急制動，并在最短距離內停車。而發動機制動更多地用于特殊路面情況下的制動。

緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住。

緊急制動是用剎車來制動的，發動機制動是用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。

緊急制動和發動機制動的區別是，工作方式不同，緊急制動是用剎車制動，而發動機制動則是使用發動機本身的來制動，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。

行車制動。行車制動就是我們所說的踩剎車，也就是在汽車行駛過程中踩剎車減速。也就是我們看到距離前方車輛車距過緊是踩剎車讓車輛減速保持車距的一種制動方式。發動機制動。