自動(dòng)擋的車(chē)下坡時(shí),要如何正確的利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)呢?

松油門(mén)法：一般主要運(yùn)用在高速公路或國(guó)道上，即行駛速度較高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)前方車(chē)流較大，需提前減速或避讓?zhuān)@時(shí)可采取此方式，（前提當(dāng)然是要帶檔滑行了）。

我們可以有以下幾種方法：降檔。降檔可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力更大，從而獲得更大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。手自一體變速器可以直接掛手動(dòng)模式，然后向降檔方向拉變速桿。

在下長(zhǎng)坡，但是坡度不是很陡的時(shí)候，要選擇在3擋的位置，有D/OFF開(kāi)關(guān)的打開(kāi)即可，這時(shí)候車(chē)子會(huì)在(1到3擋之間切換)發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的制動(dòng)效果，同時(shí)伴隨著一定的減速效果。下長(zhǎng)坡相對(duì)來(lái)說(shuō)比較陡，車(chē)速又不能開(kāi)快。