搭1.5T三缸發動機+雙電機,超混電驅版奇駿即將上市

搭載5T渦輪增壓發動機和電動機，并且是雙電機的配置，雙電機總功率為250kw，總扭矩525N·m。不過WLTC綜合油耗達到了36L/100km，對于混動汽車來說并不低。

全新一代奇駿自上市后因搭載5T三缸發動機而備受消費者吐槽，因此銷量可以說是一落千丈，即便終端市場有著較高優惠也難救銷量表現。

目前有消息透露，日產奇駿的超混電驅版本將于5月24日正式上市，新車提供兩款配置，將搭載前后雙電機，電機總扭矩達到了525N·m。

月22日，東風日產超混電驅奇駿正式上市，共推出2款車型，其中超混雙電機四驅豪華版售價199萬元，超混雙電機四驅至尊版199萬元，實現混動VS燃油同價、四驅VS兩驅同價。

超混電驅奇駿配備的第二代e-POWER混動系統由5T發動機+雙電機組成，其中5T發動機最大功率為106kW，峰值扭矩為250N.m；前電機最大功率為150kW，峰值扭矩為330N.m；后電機最大功率為100kW，峰值扭矩為195N.m。

超混電驅奇駿在內飾方面與燃油版保持一致，新車主要變化在于加入了云霧藍配色，氛圍燈方面也加入了藍色。