16萬公里電池僅衰減2.5%,特斯拉怎么做到的?

Model S 參考價(jià)：68.49萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

Teslanomics，一個(gè)來自美國(guó)的特斯拉車主社區(qū)，它曾對(duì)2636輛特斯拉(包括Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/X/3)的電池健康狀況進(jìn)行了調(diào)查采樣。調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大部分特斯拉汽車在行駛109萬公里(即10萬英里)后，電池組仍然保持90%以上的有效容量。

上述電動(dòng)車行駛22-28萬公里后，電池容量將減少20%，而三元鋰電池的容量將比之前10萬公里時(shí)的新電池狀態(tài)減少7-9%，續(xù)航里程將減少28-36公里左右。實(shí)際情況會(huì)因各個(gè)廠商的電池質(zhì)量和用戶的使用環(huán)境而有所不同。

近日，特斯拉重申其電動(dòng) 汽車 的電池容量衰減率，根據(jù)一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)一輛特斯拉電動(dòng) 汽車 在行駛32萬公里后，其動(dòng)力電池仍剩下約90%的容量，平均每行駛2萬公里電池僅衰減1%。