自動(dòng)版 途觀X同2022款 探岳相比哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車更好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注途觀X(詢底價(jià)|查參配)與探岳,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版和探岳2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版24.39萬(wàn)元,探岳(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro 26.49萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 24.39 萬(wàn) | 26.49 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
途觀X的前臉造型很犀利,搭配家族式的中網(wǎng),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
探岳的前臉比較運(yùn)動(dòng),搭配貫穿式的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
| 車長(zhǎng) | 4764 | 4589 | |
| 車寬 | 1859 | 1860 | |
| 車高 | 1628 | 1660 | |
| 軸距 | 2791 | 2731 | |
途觀X的長(zhǎng)寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來(lái)十分年輕,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
探岳的長(zhǎng)寬高是4589/1860/1660mm,軸距為2731mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
途觀X的液晶屏尺寸為10.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
探岳采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀X | 探岳 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探岳更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀X的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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