鋼鏈式結構很神奇,雪佛蘭創界的動力原來有這么多說道

這樣帶來的好處是顯而易見的，不僅可以降低傳動噪音，還可以獲得更高的傳動效率，這也是目前國內首款采用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱。

動力方面，雪佛蘭創界搭載了我們熟知的L3Z 3T渦輪增壓發動機，發動機最大功率121kW，最大扭矩240N·m，與發動機匹配的為可模擬7擋的CVT無級變速箱。

搭載一個9檔手自一體變速箱，百公里油耗在8個左右的。 雪佛蘭創界這款車型采用的3升渦輪增壓的三缸發動機動力可以說能夠滿足日常的家庭需求，油耗相對來說還是比較高的，百公里油耗需要9升左右。

與發動機匹配的是CVT無級變速箱或9速手自一體變速箱，前者采用了鋼鏈式傳動，耐久性得到保證。而采用9AT變速箱的車型，配有智能電控四驅系統，保證了一定的車輛通過性。