為什么汽車空調開起來水箱風扇才轉?

水箱風扇轉動的原因 當空調工作一段時間后，冷凝器中的熱量會不斷積累，如果不及時散發出去，會導致空調無法正常降溫。

汽車上空調開啟風扇轉動的工作原理為：由水箱上面的熱敏感開關控制的。當水箱內的冷卻液達到了一定溫度時，熱敏感開關就會控制開啟水箱風扇，當冷卻液溫度達到更高溫度時，熱敏感開關就會提高轉速。

汽車風扇不轉開空調轉是什么原因汽車風扇不轉開空調轉是什么原因 水箱電子風扇不轉可能是水溫傳感器出現了問題。現在的發動機都是水冷發動機，那么水冷發動機的冷卻是依靠冷卻液的。冷卻液在發動機水道內不斷循環帶走多余熱量。

如今的汽車散熱器風扇大都是采用電子溫控式進行工作的，因此一般只有你的汽車內水溫達到了符合要求的溫度，風扇才會正常的開始轉動，如果溫度過低的話，散熱器風扇就無法轉動。

日系車普遍冷卻液循環散熱比較好，即便大夏天電子扇不轉也并不稀奇。可要是已經水溫超過正常的90-95℃以上甚至百度以上電子扇還不轉那就是故障了。開空調既然電子扇可以轉那就說明電機和控制高轉的繼電器沒問題。

對于后一種，控制風扇轉不轉的有兩個因素，一個是冷卻水的溫度，一個就是空調開啟（壓縮機工作）水溫達到一定溫度，ECU就發信號給電子扇工作 空調開啟，ECU也會給電子扇信號，開始工作。