途昂v6發動機如何?

途昂（詢底價|查參配）v6發動機不是最垃圾的6缸。根據太平洋汽車查詢可知，這臺5TV6發動機的最大功率為299馬力，最大扭矩高達500牛米，扭矩參數上甚至超過了輝昂上的0TV6動機，不是最垃圾的六缸發動機。途昂將基于大眾MQB平臺而來。

當然可以看出，Touring的530 V6發動機確實是進口的，但后期的生產很可能是在國內承包的。

首先，大眾途昂的V6發動機本質上是VR6發動機，雖然經過技術的改進既兼顧了直列和V型發動機的性能和平順等多種優勢，但在購車成本和后期保養維護成本上是要比四缸發動機的花費更高的。

途昂的5T發動機是一款VR6的發動機，就是說V6發動機與直列6缸發動機的綜合體。但是由于V6體積較大不方便布置，從而衍生處VR6的發動機。