2011年2.7漢蘭達,發動機冷車時有噠噠噠的異響,開空調或者掛檔時異響

發動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音，可能是發動機“回火”故障，也就是平時所說的發動機“放炮”，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響，清洗氣門積碳或者調節配氣正時。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

可能是因為發動機機油不足，導致發動機內部各部件干磨產生的異響。

豐田漢蘭達發動機異響的原因如下：機腳膠老化或松脫機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是用來減少發動機做工時的震動和緩沖并起到固定發動機的效果。