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    2. 孝感恒信德龍雪佛蘭 開拓者最新價(jià)格表 可試乘試駕

      2023-09-25 11:11:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 孝感優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)孝感恒信德龍雪佛蘭最新報(bào)價(jià),開拓者詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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      車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
      2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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      2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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      2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
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      2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
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      2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬(wàn)-29.39萬(wàn)
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      2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
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      2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
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      2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬(wàn)-33.39萬(wàn)
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      2020款 650T 5座 尚版22.99萬(wàn)-22.99萬(wàn)
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      2020款 650T 7座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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      2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)
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      2020款 650T 7座 威版27.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)
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      2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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      2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)
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      2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)
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      2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      開拓者的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),配合分層式的格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

      開拓者的長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

      開拓者采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

      開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道:“最不滿意有兩個(gè)問(wèn)題,第一是內(nèi)飾,第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實(shí)買之前就知道了,也就是個(gè)高檔工具車的水準(zhǔn),談不上豪華精致,隨便吐槽一下而已。座椅的設(shè)計(jì)有點(diǎn)水,尤其是第二排,坐墊靠背硬、短,哪怕我買的高配也沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)待,前排的座椅包裹性也不咋地。”

      網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道:“我和我的家人都是身材魁梧的人,所以整體空間很滿意,尤其是第二排是平鋪的,不會(huì)影響到中間乘客的舒適性,我朋友說(shuō)起這件事,我特別喜歡。”

      網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道:“我個(gè)人認(rèn)為完全駕馭這款車對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較容易的,首先是轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我當(dāng)時(shí)試駕這臺(tái)車的時(shí)候,就感受到他沒(méi)有多大的虛位存在,新車買回來(lái)之后也沒(méi)有花費(fèi)我過(guò)多的時(shí)間就跟他磨合轉(zhuǎn)向問(wèn)題,我平時(shí)開車出門的時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭都是挺靈活的,操控起來(lái)也是比較舒服的。而且它的底盤設(shè)計(jì)特別的扎實(shí),我平時(shí)車速稍微高上那么一些,坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)有那種特別飄的感覺,整體給人帶來(lái)的乘車體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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