有手動(dòng)擋和四驅(qū),2021款寶馬M3與M4進(jìn)入測(cè)試最終階段

系列、4系列相近大改款發(fā)表后，讓性能控垂涎欲滴的M3（G80）、M4（G82）也進(jìn)入最終測(cè)試階段，原廠也發(fā)布預(yù)告片與引擎動(dòng)力數(shù)據(jù)，來(lái)預(yù)告這輛經(jīng)典性能房車即將于年底正式亮相。

近日，寶馬官方首次公開(kāi)了全新一代M3及M4的大量細(xì)節(jié)，同時(shí)放出預(yù)告圖，新車預(yù)計(jì)將在今年9月中旬正式亮相全球，而目前新車也正在進(jìn)行最后階段的性能測(cè)試，以確保強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)與M專用的底盤(pán)部件更加契合。

對(duì)于純粹主義者來(lái)說(shuō)，基本款將產(chǎn)生480馬力的功率，配備六速手動(dòng)變速器和后輪驅(qū)動(dòng)，而競(jìng)爭(zhēng)款提供510馬力，由八速M(fèi) Steptronic變速器驅(qū)動(dòng)，帶Drivelogic和后輪。隨后，M3站和M4站將搭載最新版本的寶馬M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

而前段時(shí)間寶馬官方的M3預(yù)覽視頻里M3可是小嘴，這事沒(méi)準(zhǔn)有緩)。

這套系統(tǒng)和寶馬M5上的是一樣的，所以M3/M4在濕滑路面會(huì)擁有更好的穩(wěn)定性。工程師們宣稱，在百公里加速中，四驅(qū)版本會(huì)比后驅(qū)版快0.1秒。