• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 孝感恒信德龍雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

      2023-09-25 16:44:55 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 孝感優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從孝感恒信德龍雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期開拓者詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

      孝感恒信德龍雪佛蘭本市售本市電話:4008150606-7257
      車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
      2021款 輕混 650T Redline 5座 型版25.99萬-25.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T 7座 型版25.99萬-25.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版29.39萬-29.39萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T 7座 威版29.39萬-29.39萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版29.39萬-29.39萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬-30.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版32.99萬-32.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版33.39萬-33.39萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T 5座 尚版22.99萬-22.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T 7座 型版25.99萬-25.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 Redline 650T 5座 型版25.99萬-25.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T 7座 威版27.99萬-27.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版28.99萬-28.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T Redline 7座 霆版28.99萬-28.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版30.99萬-30.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版32.99萬-32.99萬
      獲取底價(jià)分期購車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      開拓者的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十分運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

      開拓者的從側(cè)面看,長寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,車頂行李架搭載了富有一體式的造型氣息的車頂行李架,具有一定的實(shí)用性。

      開拓者采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺。

      開拓者在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“操控在大路上很不錯(cuò),在市區(qū)就沒有那么靈活,畢竟近五米的車身,不過還好,能輕松駕馭。”

      網(wǎng)友@Mack_L說道:“我們住在北方,冬天的氣溫太低了,如果這個(gè)配置再加上座椅通風(fēng)和第二排座椅加熱,那真是再好不過了!”

      網(wǎng)友@ghostsai說道:“這個(gè)車的座椅的包裹性還是不錯(cuò)的,然后坐起來比較舒服。座椅的話不是那種特別軟的座椅,坐起來不軟不硬,然后長時(shí)間開的話不會(huì)感覺到腰疼。車空調(diào)設(shè)計(jì)挺好的,有后排空調(diào)出風(fēng)口。 車內(nèi)噪音還可以,在接受范圍之內(nèi),如果車輛上面放著歌,外面的聲音可以忽略不記,這個(gè)車的懸架是獨(dú)立懸架,走平常的路段不會(huì)有太多的感覺,但是碰見太爛的路的話,還是比較難受的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 精品呦一区二区三区 | 亚洲无线码在线高清 | 在线看免费观看中国Av | 日韩欧美精品综合中文字幕 | 亚洲精品第一国产综合精品99 | 日本中文字幕亚洲乱 |