杭州貴豐廣汽豐田 雷凌最多降3萬元 現(xiàn)車充足

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杭州貴豐廣汽豐田本省

電話：4008199205

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓3.00萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓3.00萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓3.00萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.70萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓3.00萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.70萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.50萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.70萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.50萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.50萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.50萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.50萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.30萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.30萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.30萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.30萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.30萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.30萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.30萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

雷凌的前臉看起來頗具素雅的感覺，配合分層式的格柵，給人一種簡潔之美。

雷凌的長寬高是4640/1780/1435mm，軸距是2700mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風格的造型設(shè)計，輪圈采用了較為年輕的造型設(shè)計。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

雷凌的坐進車內(nèi)，內(nèi)飾采用運動的造型設(shè)計，搭配銀色的飾物。輔以對稱式的中控臺，整體設(shè)計很耐看。儀表盤采用了運動的設(shè)計風格，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

雷凌的動力方面，配備了1.5L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@KEN＆T說道：“十幾萬的車隔音基本上都差不多吧，提車回來開了一趟高速，噪音稍微有點明顯，不知道是不是車窗還是前擋風玻璃比較薄”

網(wǎng)友@byhuangbian說道：“它的價格我感覺還算不錯，一般家庭基本上都能買得起吧。配置方面做得還不次，該有的基本全有了，各方面畢竟實用和全面。”

網(wǎng)友@oofyfoo說道：“其實這輛車的內(nèi)飾也還行，畢竟價格便宜，想要的太多也不可能，只是車機有點遲鈍，不知道是我這輛車的問題，還是新款的雷凌都這樣，到時候去4S店查一查。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）