別克英朗21款四缸車的質量怎么樣?值得入手嗎?

英朗 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

通過坑洼路面時，英朗（查成交價|參配|優惠政策）的懸掛和減震器過來顛簸還是不錯的，整體性強，懸掛的支撐也到位，過彎時側傾也比較小。

可以。從發動機的參數中可以看到，別克英朗5L的4缸車型擁有113匹的最大馬力，峰值扭矩141牛米，最高車速可以達到180km/h。

動力中規中矩，但家用足夠！英朗搭載的這臺四缸5L自吸發動機，最大功率為113馬力，匹配的是6擋手自一體變速箱，數據上并不搶眼，實際開起來后，加速也不像渦輪增壓發動機那么有沖勁，但輸出平順，油耗也比較低。

進入到英朗車內，從中控臺的非對稱式設計可以看出英朗對于個性的展現，這也是別克慣用的手法，簡潔耐看。沒有采用全液晶儀表盤，當然這個級別合資車有的不多，但是英朗優惠完入門價格7萬以內，競爭力不言而喻了。

四缸英朗的這臺5L DVVT四缸發動機擁有83kW的最大功率以及113匹的最大馬力，峰值扭矩為141N·m，其中最高車速可達180km/h。

款4缸英朗怎么樣？我覺得別克Hideo的5L4缸發動機已經很老了，很久沒有在技術上獲得太多創新了。這款發動機的動力甚至比不上別克自己的0L發動機。這樣配置的英朗自然無法與同級別的競爭對手抗衡。