汽車轉(zhuǎn)向時,輪胎的轉(zhuǎn)向角和側(cè)滑角是什么概念??

轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量即是轉(zhuǎn)向輪在滾動過程中橫向滑移的程度為保證汽車的車輪在直線行駛中無橫向滑移。側(cè)滑的產(chǎn)生 當(dāng)前束值的大小與外傾角的大小不相適應(yīng)時。轉(zhuǎn)向輪就會發(fā)生側(cè)滑。

您好！不是一個概念。滑移角是機(jī)械學(xué)名詞，用來表示車子行進(jìn)方向和輪圈所指的方向兩者間所成的這個角度。

是指 汽車 在轉(zhuǎn)彎時前輪能轉(zhuǎn)的最大角度.談到不足轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向，會涉及側(cè)偏角這個名詞。

由于飛機(jī)側(cè)滑，來流方向不再與飛機(jī)對稱面平行，而是形成了一個夾角，叫側(cè)滑角。側(cè)滑角用B表示，并以氣流〔空速向量〕從機(jī)身右側(cè)吹來為正。側(cè)滑時，作用在飛機(jī)上的氣動力左右不對稱，產(chǎn)生了沿 OZt的側(cè)向力。