汽車冷凝器和散熱器是不是一個東西?

不是同一個東西，冷凝器通常裝在散熱器（水箱）前面。冷凝器是將壓縮機排出的高壓過熱制冷劑蒸汽，通過它放出熱量后，凝結成液體的換熱設備。

車輛的冷凝器與車輛的冷卻液散熱器分別是2個系統，所用的介質也不一樣；空調冷凝器是安裝在散熱水箱前面，而冷風是通過空調管道內的蒸發器來交換的（像家用空調，散熱在室外、制冷在室內交換）。

這就是副廠件與正廠件的區別，一般來說沒有什么問題，但是副廠件質量一般不如正廠件，散熱效果也沒有那么好。冷凝器是空調系統的和散熱器不是一個東西。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友，用事實說話。

五菱洪光散熱器與冷凝器不同。它的作用是保護汽車并使發動機保持適當的溫度范圍。汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。冷卻液流入散熱器芯，在空氣流過散熱器時被散熱。

水箱與散熱器是同一零件的。水箱是非專業名稱，散熱器是將發動機工作產生的熱量傳到大氣中去。冷凝器是汽車空調系統其中一個零件，它是將高壓高溫的氣態冷媒變成高壓中溫的液態冷媒。

不是的，這個是2個部件，只不過他們是安裝在一起的。因為這是2個不同的系統。發動機冷卻系統里面的液體是冷卻液。而空調制冷系統里面的液體是制冷劑。所以里面的液體是2個完全不同的東西，所以無法共用一個部件來散熱。