汽車發動機怠速太低怎么辦?

1、發動機怠速轉速過低的主要原因和解決方法：怠速開關不閉合，故障排除調整或更換節氣門位置傳感器。怠速控制閥有故障，故障分析電噴發動機的正常怠速是通過怠速控制閥（ISC）來保證的。

2、汽車發動機怠速低的調高方法：首先將化油器的風門節氣螺釘（化油器右前方的十字頭螺絲，順時針調大、反時針調小。

3、調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。

4、第一，你為什么要調整怠速，是因為怠速過高發動的時候聲音太大，準備調低怠速；還是因為怠速過低容易熄火要調高怠速。 第二，你對汽車結構是否足夠了解，能正確的調整發動機怠速。 所以我建議還是去維修店讓小工給你調，沒多少錢的。

5、怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。怠速太低有常見以下情況：怠速控制閥故障，噴油器霧化不良或堵塞所造成的，機油粘稠度變化所導致。

6、此時發動機電腦會控制節氣門再打開一點縫隙，這樣進氣量就多了，能夠維持正常怠速了。雖然電腦能控制節氣門調整怠速，當然不會無限調整，只有很小的調整幅度，調整到極限后就不再調整了，車就會出故障。