點火線圈壞了是什么癥狀、點火線圈壞原因和故障排除

1、點火線圈使用過程中，線圈質(zhì)量差或內(nèi)部有匝間短路，使用習(xí)慣不當(dāng)也會使其損壞。因此，要注意長時間停車通電忘記關(guān)閉點火開關(guān)，火花塞積碳引起的長期“掛火”和分電器中心松散的碳粒引起的長期點火等問題。

2、插頭與車上的線圈插座接觸不良，尤其是同一輛車上的幾條高壓線都不工作，點火線圈沒有接觸的時候。點火線圈初級電路損壞，無法工作。點火線圈模塊工作后損壞，無法工作。

3、點火線圈壞了有什么癥狀？點火線圈對應(yīng)的氣缸不工作，怠速時氣門弱，加不到油，故障燈亮。點火線圈漏電。有時候怠速的時候可能會抖，也可能不會抖，但是加油門的時候肯定會抖，而且很弱。

4、如果點火線圈壞了，對應(yīng)的氣缸就不工作，導(dǎo)致快速晃動、加油門弱、不加油、故障燈等。此外，當(dāng)發(fā)動機(jī)缺缸時，氣缸中汽油和空氣體的混合物不能被點燃，而是會從排氣管中排出。但是，其實排氣管的溫度很高。

5、點火線圈故障原因：火花塞短路，會直接造成點火線圈電流增大而短路。火花塞開路（積碳多），會造成點火線圈負(fù)荷增大，長時間超負(fù)荷工作而發(fā)生故障。高壓線對地短路（打鐵），會造成點火線圈電流增大而短路。

6、點火線圈斷裂的前兆故障診斷及點火線圈斷裂的排除 正常使用情況下，點火線圈短路后外殼會發(fā)熱，但一旦點火線圈短路，高壓火花會變得很微弱，跳躍距離短，好像壞了。加速的時候特別容易熄火。