奔馳C級(jí) 5座與自動(dòng)版奧迪A4L相比哪個(gè)更值得買(mǎi) 德國(guó)哪款車(chē)更好

2023-10-11 14:40:10 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

近些天有許多網(wǎng)友在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）與奧迪A4L，但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候，有不少人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比，對(duì)比的車(chē)型分別是奔馳C級(jí) 2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版和奧迪A4L2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳C級(jí)2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版32.52萬(wàn)元，奧迪A4L（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.34萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	奔馳C級(jí)	奧迪A4L
對(duì)比車(chē)型	2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版	2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
所屬品牌	奔馳	奧迪
官方指導(dǎo)價(jià)	32.52 萬(wàn)	32.18 萬(wàn)
級(jí)別	中型車(chē)	中型車(chē)

奔馳C級(jí)的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì)，配合家族式的中網(wǎng)，讓前臉比較豪華。大燈采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。

奧迪A4L的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì)，搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓前臉豪華十足。大燈采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果十分顯著。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型	2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版	2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
車(chē)長(zhǎng)	4882	4858
車(chē)寬	1820	1847
車(chē)高	1456	1439
軸距	2954	2908

奔馳C級(jí)的長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm，軸距為2954mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm，軸距是2908mm。車(chē)側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	奔馳C級(jí)	奧迪A4L
對(duì)比車(chē)型	2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版	2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●	-
前排側(cè)氣囊	-	-
全液晶儀表盤(pán)	●	●
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

奔馳C級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果。

奧迪A4L采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)彰顯了精致的氣質(zhì)，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	奔馳C級(jí)	奧迪A4L
對(duì)比車(chē)型	2022款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版	2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型
排量	1.5	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	170	190
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	125.0	140.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	250.0	320.0
變速箱	自動(dòng)變速箱	雙離合變速箱

今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奔馳C級(jí)要貴一些，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)稍低，但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）