自動變速箱噠噠噠聲音

大家好，今天給各位分享自動變速箱噠噠噠聲音的一些知識，其中也會對變速箱有噠噠噠聲音自動變速箱噠噠響進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

變速箱低速噠噠異響原因

發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂:或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。

3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。

變速箱有噠噠噠聲音自動變速箱噠噠響

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變速箱噠噠噠的響的解決方法是：

1、更換軸承；

2、擰緊變速箱外殼螺絲；

3、更換變速箱油；

4、更換變速箱內齒輪。變速箱工作原理：

1、手動變速箱由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；

2、自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。變速箱分為：

1、液力自動變速箱；

2、機械無極自動變速箱；

3、電控機械自動變速箱。

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變速箱噠噠噠響

汽車變速箱嗒嗒嗒的響是變速箱有的齒輪軸軸承徑向間隙超過極限，導致齒輪軸在變速箱里不能同心運轉，也就是我們俗話說的逛蕩，理解這個問題以后還要知道變速箱里的滑動齒輪只能在變速軸上滑動，由于齒輪軸承徑向間隙超過極限，導致滑動齒輪在齒輪軸上擺動，由于齒輪擺動這就會導致齒輪相互（咬齒）咬齒就是汽車變速箱嗒嗒嗒的響的原因。

掛D擋踩油門加速時,聽到噠噠噠的聲音

變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。”

高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以詳細了解！

好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。