馬牌自動修復輪胎

大家好，今天小編來為大家解答馬牌自動修復輪胎這個問題，馬牌自修補輪胎的標識很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

馬牌uc6自修補什么意思

馬牌uc6自修補的意思是輪胎具備防漏氣、防爆胎等功能。自修補輪胎是輪胎行業中的新型高科技產品，這種輪胎的內壁附著一層高分子復合材料，這種材料層軟固態膠狀，使得輪胎具備防漏氣、防爆胎等功能。

馬牌cpc2輪胎自修補是什么意思

是防扎輪胎，防扎輪胎有自修補的功能。

防扎輪胎（英文名稱：self-sealing tire），在真空胎內壁復合一層高分子復合材料，呈軟固態膠狀，輪胎安護系統包含了輪胎防爆、防漏、降噪、節能、保養等領先國際的全方位安護技術。

當釘體尖銳物刺入或拔出輪胎時，高分子復合材料能迅速將釘體包圍并及時把穿孔密封，達到不會漏氣的效果（金鐘罩安護），并且事后不需要補胎，換胎，一勞永逸。直徑3mm以下尖銳物刺穿或拔出時，輪胎仍能正常高速行駛，由于高分子復合材料呈軟固態膠狀，具有降噪功能，從而達到降低輪胎與地面產生的噪音，緩解輪胎高速行駛時與地面的震動，使駕駛更加舒適；其物理性能、化學性能非常穩定，對輪胎、胎齡、氣門芯不會造成腐蝕，同時能降低胎溫，延長輪胎使用壽命。

輪胎被扎了,是自補胎那樣怎么補

如果只是輪胎扎了釘子但是輪胎沒有漏氣。

修補輪胎前要首先檢查扎了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然后浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續使用。如果已經冒泡，就要進行輪胎修補了。

1、領先德國科技特制粘性密封層

ContiSeal自修補輪胎內壁的特制粘性密封層具有氣密性、強粘性和均衡的流動性，可在輪胎遭遇不超過直徑5毫米的扎釘損傷時迅速密封異物，降低輪胎漏氣及爆胎風險，避免行駛途中被迫停車檢查或更換輪胎。

2、更高的燃油經濟性更自由的駕乘體驗

搭載ContiSeal™輪胎的車輛無需裝配備胎，可有效節省車內空間，降低整車配重，降低碳排量，顯著提高燃油經濟性。

馬牌輪胎近日宣布，旗下搭載了ContiSeal™自修補技術的輪胎產品已在其位于合肥的生產基地實現本土化量產，并正式上市。這也是德國馬牌輪胎首次在亞太地區引入ContiSeal™自修補技術生產線，實現國產。

未來，德國馬牌輪胎將與更多主機廠合作，使搭載ContiSeal™自修補技術的輪胎產品成為主機廠原配胎的首選，為中國消費者帶來更具安全性、可持續性的駕乘體驗。

馬牌自修補輪胎的標識

德國馬牌輪胎胎邊標志說明如下：E-mark=歐洲共同市場認證標志，包括圓型E4及方型E4DOT=美國運輸部規范，須標示工廠、規格、制造周、年等代碼UTQG=美國聯邦車輛安全法規，須標示Treadwear，Temperature，Traction等級IN-mark=巴西Inmetro認證標志CCCs=中國安全認證標志MS=馬來西亞認證標志。

馬牌自動修復輪胎和馬牌自修補輪胎的標識的問題分享結束啦，以上的文章解決了您的問題嗎？歡迎您下次再來哦！