風(fēng)行T5 EVO 1.5T與5座 MG ONE對(duì)比誰好 SUV哪款車更好
緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)和MG ONE,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版11.99萬元,MG ONE(詢底價(jià)|查參配) 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 10.78萬元,兩者間的差價(jià)為1.21萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
| 所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | MG名爵 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 11.99 萬 | 10.78 萬 | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
MG ONE采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉比較簡(jiǎn)約。大燈采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看著非常干凈利落。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
| 車長(zhǎng) | 4650 | 4579 | |
| 車寬 | 1862 | 1866 | |
| 車高 | 1690 | 1617 | |
| 軸距 | 2715 | 2670 | |
風(fēng)行T5 EVO的長(zhǎng)寬高為4565/1860/1690mm,軸距是2715mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
MG ONE的長(zhǎng)寬高是4579/1866/1617mm,軸距為2670mm,車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來非常簡(jiǎn)約。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
風(fēng)行T5 EVO的液晶屏尺寸為10.25英寸,看上去科技感強(qiáng)烈。
MG ONE的儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 風(fēng)行T5 EVO | MG ONE | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 熱浪 1.5TD DCT鉆石版 | 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 初創(chuàng)版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 181 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 133.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 285.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 無級(jí)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然風(fēng)行T5 EVO更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。MG ONE的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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