氣門(mén)導(dǎo)管的作用是什么意思

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氣門(mén)導(dǎo)管有什么作用

1.氣門(mén)導(dǎo)管的功用是對(duì)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈能正確貼合，并將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋。

2.氣門(mén)導(dǎo)管的作用是保證氣門(mén)能沿其本身軸線做上、下運(yùn)動(dòng)。此外，氣門(mén)導(dǎo)管還具有導(dǎo)熱作用，幫助氣門(mén)散出熱量。

氣門(mén)導(dǎo)管的工作溫度也較高，約200℃。氣門(mén)桿在導(dǎo)管中運(yùn)動(dòng)時(shí)，僅靠配氣機(jī)構(gòu)飛濺出來(lái)的機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑，因此容易磨損。所以多用具有自滑性能的球墨鑄鐵或粉末冶金材料制成單獨(dú)零件，以一定的過(guò)盈壓入氣缸蓋上的氣門(mén)導(dǎo)管座孔中，防止脫落。有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了防止氣門(mén)導(dǎo)管松脫，采用卡環(huán)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行固定與定位。

3.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的導(dǎo)向裝置，主要是對(duì)氣門(mén)起導(dǎo)向作用，同時(shí)使氣門(mén)桿上的熱量經(jīng)氣門(mén)導(dǎo)管傳給汽缸蓋。

氣門(mén)導(dǎo)管有整體式和鑲?cè)胧絻煞N。整體式氣門(mén)導(dǎo)管在氣缸蓋中直接加工出氣門(mén)桿孔。鑲?cè)胧綒忾T(mén)導(dǎo)管在氣缸蓋內(nèi)的導(dǎo)管孔內(nèi)過(guò)盈壓入一根圓柱形管，過(guò)盈量為0.015～0.065mm。

氣門(mén)導(dǎo)管的作用是什么

引導(dǎo)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)。氣門(mén)導(dǎo)管是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的導(dǎo)向裝置，氣門(mén)導(dǎo)管的作用是引導(dǎo)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)，保證氣門(mén)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，使氣門(mén)與氣門(mén)座圈正確配合，并將氣門(mén)桿的熱量傳遞給氣缸蓋。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)導(dǎo)管的作用是什么

氣門(mén)導(dǎo)管的作用是對(duì)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向,保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),使氣門(mén)與氣門(mén)座圈能正確貼合,并將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋。

氣門(mén)導(dǎo)管的作用主要是什么

氣門(mén)導(dǎo)管的作用是對(duì)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向保證氣門(mén)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)使氣門(mén)與氣門(mén)座圈能正確貼合并將氣門(mén)桿的熱量傳給氣缸蓋。以下是關(guān)于氣門(mén)導(dǎo)管的拓展資料：1、材料：氣門(mén)導(dǎo)管通常用灰鑄鐵或球墨鑄鐵制成。2、分類(lèi)：氣門(mén)導(dǎo)管有整體式和鑲?cè)胧絻煞N。整體式氣門(mén)導(dǎo)管在氣缸蓋中直接加工出氣門(mén)桿孔。鑲?cè)胧綒忾T(mén)導(dǎo)管在氣缸蓋內(nèi)的導(dǎo)管孔內(nèi)過(guò)盈壓入一根圓柱形管過(guò)盈量為0.015~0.065mm。

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