進氣歧管壓力傳感器的作用

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進氣歧管壓力傳感器的作用是什么

進氣歧管壓力傳感器作用相當于空氣流量計主要用于測量進入發動機的空氣量多少。以下是關于進氣歧管壓力傳感器的相關介紹：1、說明：進氣歧管壓力傳感器簡稱MAP是汽油發動機D型燃油噴射系統的主要部件。2、工作原理及說明：通過測量進氣管中的絕對壓力來獲知空氣的密度配合發動機的轉速計算出進入的空氣量。需要說明的是普通發動機從節氣門到進氣門之間的歧管一般是處于真空狀態。除了增壓型發動機外。普通汽油發動機的進氣動力來自活塞的抽吸也就是說活塞端是主動端而節氣門平常關閉這樣需求多于供給于是歧管就會產生真空度。

進氣歧管絕對壓力傳感器的作用是什么

進氣歧管絕對壓力傳感器的作用是：

根據發動機的負荷狀態測出進氣歧管內真空度的變化,并轉化為電壓信號,與轉速信號一起輸送給ecu,作為噴油器基本噴油量的依據。

汽車進氣壓力傳感器作用是什么

進氣壓力傳感器的作用：進氣壓力傳感器提供發動機負荷信息，可以將發動機進氣管的壓力轉變為相應的電信號，發動機電子控制器根據此信號計算基本噴油時間、噴油量和點火提前角等。具體原理如下：

進氣壓力傳感器用于檢測節氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出進氣歧管內的真空變化，然后再通過感知器內部電阻的改變，轉換成信號電壓送至發動機控制單元(ECU)，ECU依據此信號電壓的大小，控制修正噴油量和點火正時角度。

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