排氣改前段作用

大家好，今天給各位分享排氣改前段作用的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)后段都有什么用進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

汽車排氣前段中段后段都有什么用

排氣的前段是接在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口的，這一段主要是收集發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣然后集中在一起，然后輸送給中段，中段的主要作用是消音，那個(gè)大大的消音鼓就是這個(gè)作用，然后是尾段，其實(shí)尾端就是把廢氣排出，和中段連在一起的。

改摩托排氣前段會(huì)影響聲浪嗎

改摩托排氣前段會(huì)不會(huì)影響聲浪要看：響度，音調(diào)，音品

響度：聲音大不大，這和發(fā)聲的源頭有關(guān)，若發(fā)聲的源頭能量大，聲音自然大，所以排氣量越大，響度基本上是越大。另外也和消音的程度有關(guān)，同一個(gè)引擎，消音做的多，最后的響度自然小。

音調(diào)：音調(diào)高不高，這和發(fā)聲頻率有關(guān)。什么和頻率有關(guān)，就是引擎的轉(zhuǎn)速。所謂的頻率單位Hz就是一秒有幾次，而引擎轉(zhuǎn)速的rpm正是一分鐘轉(zhuǎn)幾圈，是一模一樣的概念。

音品：音品如何，這就和機(jī)構(gòu)天生的基因、后天如何調(diào)教有關(guān)了，排氣管形狀稍微變一下，雖然聲音大小一樣，頻率高低差不多，但聽(tīng)起來(lái)就是不一樣，就是音品的差異了。

排氣改裝的修飾鼓有什么作用

發(fā)動(dòng)機(jī)做功后會(huì)排出廢氣，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)，排氣效率亦需加強(qiáng)。現(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置。

改裝后的排氣，是直通的，聲音改變了，同時(shí)根據(jù)管型的不同提升了馬力。同時(shí)原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝后的排氣是采用不銹鋼材質(zhì)制造的。

文章到此結(jié)束，如果本次分享的排氣改前段作用和后段都有什么用的問(wèn)題解決了您的問(wèn)題，那么我們由衷的感到高興！